目前普遍使用的驼峰型道路减速带宽度一般为300~500mm，高度一般为30~60mm。通过查找文献[3]发现选用D型道路减速带即可取得良好的控制车***果。表1.1分歧道路减速带尺寸参数减速带类型高度h/mm宽度L/mm半径r1/mmA30580B30500C40500D50370E60340F40300设减速带横截面曲线为一段圆弧，当汽车轮胎与减速带刚接触时，以圆弧减速带弦长的中点为坐标原点，以地面水平线为轴，过圆弧减速带圆心并垂直于地面为轴，建立平面直角坐标系，如图2.1所示：，当轮胎从圆弧上面滚过时，轮轴的运动轨迹为以圆弧圆心为圆心、以为半径的圆弧，轨迹方程为………………………………………………（3.1）参数方程为……（3.2）式中，，将参数方程对求导可得轮轴速度：……………………………………………………………………（3.3）将其对求导可得轮轴的加速度：………………………………………………………………………（3.4）为包管车辆经过减速带时的平安，在通过圆弧减速带比较高点时应有，此时，，则，得到，车辆通过减速带时轮胎不脱离的比较大临界速度………………………………………………………（

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减速带规格尺寸不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种**常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。铸钢减速带规格尺寸300mm×250mm×50mm350mm×250mm×50mm300mm×500mm×50mm350mm×500mm×50mm350mm×250mm×70mm300mm×250mm×70mm橡胶减速带规格尺寸1总结：通过上面这些减速带图片我们可以很清楚的了解到详细的减速带规格尺寸，可以作为选购减速带时的参考因素。减速带高度是多少比较合适为了限制车辆在道路口，小区门口等人员流动大的地方快速行驶，都纷纷设置了各式各样的减速带，减速带高度也不一样，到底减速带高度设置成多少合适呢？在实际使用中，除了一些厂家生产的减速带外，还有一些是小作坊生产的，甚至是个人单独设置的，这样的减速带没有统一的标准，减速带高度也不相同。目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜**别开来。减速带高度过高极易引发交通事故，所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的。虹口区公司减速带批发上海震通市政工程有限公司减速带的售后服务很好。

问题一：建立减速带减速的数学模型，分析减速带原理。问题二：利用减速带的数学模型分析等距离的三道减速带的减***果。问题三：分析并得出比较好的减速带的设置方案。问题四：总结滨州学院内道路减速带的比较好的设置方案。2、分析问题中的情况2．1、问题假设①假设汽车通过减速带时，时间很短，速度不变，或变的不明显。②假设通过减速带时，司机在反应的时间内是先匀速，然后再做匀减速远动。③假设司机遵守交通规则。④假设司机看到减速带没有外界因素影响。2、符号说明d为不受压力的轮胎直径d1轮胎受到压力的轮胎直径r1减速半径R轮胎半径h减速带的弧高v汽车匀速通过减速带的速度D轮胎直径t通过减速带的时间t1驾驶员通过***道减速带后加速的时间t2驾驶员发现第二道减速带后的反应时间t3驾驶员发现第二道减速带后的减速时间T驾驶员在减速带于减速带之间行驶的总时间S1驾驶员通过***道减速带后加速行驶的距离S2驾驶员发现地第二道减速带后，在反应时间内行驶时的距离S3驾驶员发现第二道减速带后减速行驶的距离

在校园中**主要用以确保学生的平安，因此在路口容易遇见突发事件的情况下。需要在中兴路与北槐路、中兴路与陆羽路、中兴路与桃李路、中兴路与官亭路这四个交叉路口前设置减速带，如果司机是以临界速度通过减速带，则减速带到路口的距离为3m为比较好。模型三先研究一条减速带单独作用的情形，动力学分析图如下：图2.2一条减速带的减速作用动力学分析图如图2.2所示，三点分别为汽车在减速带前开始减速、到达减速带、驶离减速带的相应时刻汽车的位置。从图中可以直观地看出，在时间段内，车速有所下降，是由于司机看到减速带开始减速一直到通过减速带，在时间段内，车辆离开减速带后开始加速。将与时刻对应的之间的距离定义为减速带的作用区域，定义为一条减速带的作用时间。如果相邻两条减速带之间的距离过长，则车辆在经过减速带后在开始第二次减速之前，就已经加速到初始速度开始以初始速度做匀速运动，使得三条减速带的作用于一条减速带的作用效果相同，这样便失去了设置三条减速带的意义。

对于不同的需求我们选择不同的减速带系列。

此种情况的动力学分析图如下：图2.3三条等距离且相距较远的减速带的减速作用分析图考虑到上述情况，相邻两条减速带之间的距离应控制在某一范围内，即。在时速度刚达到初始速度的临界情况，根据动力学知识有：…………………………………………………………（）此时，，即………………………（）定义为汽车的加速反应度，由定义可知，加速反应度值越小，则汽车的加速减速性能越好。于是有：……………………………………………………（）再来考虑连续等距三条减速带的情形,其动力学分析图如下：图2.4连续等距三条减速带的减速作用动力学分析图如上图，将对应的间的距离定义为三条减速带的作用区域。而定义为减速带作用时间。如果没有设置减速带，则这段时间内，汽车会以的速度匀速行驶，对应的距离为：而设置了减速带后，时间段汽车试过的距离则为间的距离。由此减***果为：因为，所以由定义可知为一个介于0与1之间的数。在不考虑其他因素的情况下，值越大则减***果越好。设减速带之间的距离为一变量。结合图形求得如下结果 减速带多种系列供您选择。普陀区道路减速带送货上门

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大部分减速带都是每块500*350*40mm这个规格，当然还有1000*350*40mm,500*350*50mm等规格。高纯度鱼尾纹橡胶减速带波浪型减速带（1000*350*40mm）梯形减速带（500*350*50mm）菱形减速带（500*350*50mm）减速带的特点：1.减速带是根据车辆和地面实际接触角度原理进行设计的，车辆经过减速带的过程中，既不会造成过度颠簸也能很好的达到减***果。2.减速带外形美观大方，设计新颖，表面图案既美观，又能达到排水的效果。3.柔软性好，当车辆撞击时，不会有强烈的颠簸，减震效果明显。4.采用**度橡胶制成，可承受30吨的重量。5.表面带有纹理，有效地避免了轮胎的滑动。

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